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近日，江蘇省發(fā)改委發(fā)布了《省發(fā)展改革委關于常泰過江通道可行性研究報告的批復》，正式的官方同意常泰過江通道建設方案，標志著“常泰過江通道”正式進入開工倒計時，預計在2019年底前開工建設，建設工期5年。

文件上原則上同意了推薦的位置的方案和路線總體計劃，過江通道將起自泰興市的六圩港大道，經(jīng)錄安洲，最終止于常州市新北區(qū)港區(qū)大道。過江通道全長約10公里，該過江通道為公鐵合建大橋，公鐵合建段長約5.3公里，普通公路長約5公里。

公鐵合建過江通道的上層為6車道高速公路，下層為城際鐵路與普通公路相結合。公路部分，設計時速100Km/h, 常州段接江宜高速公路，泰州段接寧通高速公路；鐵路部分，設計時速200Km/h,為泰州（泰興）至常州鐵路的重要節(jié)點工程，建成后，將成為蘇中地區(qū)前往蘇南的又一快捷通道。常泰過江通道工程工期五年，預計2019年底，2020年前開建。整體的過江通道將在南北分設主線收費站1處、一級公路收費站1處，互通匝道收費站4處，布設互通式立交5處。